جسر دوار المركز التجاري

جسر دوار المركز التجاري يفتح 30 أكتوبر ورحلة بدقيقة بدل 6 دقائق

شارك المقالواتسابفيسبوكإكستيليجرام

يقترب جسر دوار المركز التجاري في دبي من دخول الخدمة، بعدما أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن الجسر الأخير ضمن مشروع تطوير الدوار سيفتح أمام حركة السير يوم الجمعة 30 أكتوبر 2026، ليكتمل بذلك تنفيذ الأعمال الرئيسية في واحد من أكثر التقاطعات حيوية في قلب المدينة. ويهم هذا الخبر آلاف السائقين الذين يعبرون المنطقة يومياً بين شارع الشيخ زايد وديرة وبر دبي، سواء في طريقهم إلى العمل أو إلى المدارس أو مراكز التسوق.

تفاصيل جسر دوار المركز التجاري الجديد

الجسر الجديد هو الحلقة الخامسة والأخيرة في مشروع متكامل بدأت الهيئة تنفيذه لتحويل الدوار الشهير إلى تقاطع أكثر انسيابية. ويخدم الجسر الحركة القادمة من شارع الشيخ زايد باتجاه شارع الشيخ خليفة بن زايد نحو ديرة، وهو مسار يشهد عادة ضغطاً كبيراً في ساعات الذروة الصباحية والمسائية. ويلخص الجدول التالي أبرز المعلومات المعلنة عنه.

البند التفاصيل
موعد الافتتاح الجمعة 30 أكتوبر 2026
الطول نحو 1000 متر
عدد المسارات مساران
الطاقة الاستيعابية قرابة 3000 مركبة في الساعة
الاتجاه من شارع الشيخ زايد إلى شارع الشيخ خليفة بن زايد باتجاه ديرة

ولم تحدد الهيئة حتى الآن الساعة التي سيُفتح فيها الجسر بالتحديد يوم الجمعة، لذلك يُنصح بمتابعة حساباتها الرسمية قبل التوجه إلى المنطقة.

ماذا يعني افتتاح الجسر للسائقين؟

رحلة أقصر وانتظار أقل

بحسب الأرقام التي أعلنتها الهيئة، ينخفض زمن الرحلة من شارع المجلس إلى شارع 2 ديسمبر من نحو 6 دقائق إلى دقيقة واحدة فقط بعد اكتمال المشروع. كما يتراجع متوسط زمن التأخير عند التقاطع من 12 دقيقة إلى 90 ثانية تقريباً، وهو فرق ملموس لمن يمر بالمنطقة مرتين يومياً على الأقل.

المناطق الأكثر استفادة

يتوقع أن يستفيد من المشروع أكثر من 500 ألف من السكان والزوار في المناطق المحيطة، ومن أبرزها ما يلي.

  • زعبيل بما فيها المنطقة القريبة من القصر والمرافق الحكومية.
  • السطوة ذات الكثافة السكانية العالية.
  • الكرامة التي يقصدها كثير من المقيمين للتسوق والسكن.
  • الجافلية والمنخول القريبتان من شارع الشيخ زايد وبر دبي.

مكونات مشروع تطوير دوار المركز التجاري

يتجاوز المشروع فكرة الجسر الواحد، فهو حزمة متكاملة تبلغ تكلفتها أكثر من 696 مليون درهم، وتشمل العناصر التالية.

  1. خمسة جسور يبلغ طولها الإجمالي نحو 5 كيلومترات.
  2. جسران يربطان شارع الشيخ راشد بشارع 2 ديسمبر بطول إجمالي 2 كيلومتر، بمسارين في كل اتجاه وطاقة تصل إلى 6000 مركبة في الساعة.
  3. جسران يربطان شارع المجلس بشارع 2 ديسمبر بطول إجمالي 2 كيلومتر وطاقة تقارب 6000 مركبة في الساعة.
  4. الجسر الأخير الذي يفتح في 30 أكتوبر بطول كيلومتر واحد.
  5. تحويل الدوار إلى تقاطع سطحي ينظم الحركة بين شارع الشيخ زايد وشارع الشيخ خليفة بن زايد وشارع الشيخ راشد وشارع 2 ديسمبر وشارع قصر زعبيل وشارع المجلس.

وكانت الهيئة قد افتتحت جسوراً أخرى من المشروع على مراحل خلال الأشهر الماضية، ما خفف جزءاً من الازدحام قبل اكتمال الأعمال. ومع افتتاح جسر دوار المركز التجاري الأخير تنتقل المنطقة إلى مرحلة التشغيل الكامل.

نصائح عملية للأيام الأولى بعد الافتتاح

  1. اتبع اللوحات الإرشادية الجديدة فقد تتغير بعض المداخل والمخارج مقارنة بما اعتدت عليه.
  2. حدّث تطبيقات الملاحة لأن الخرائط قد تحتاج أياماً حتى تعكس المسارات الجديدة.
  3. انتبه للسرعات المحددة خاصة مع بدء تطبيق حدود السرعة الجديدة في دبي على عدد من الطرق الرئيسية مطلع نوفمبر.
  4. فكّر في النقل العام إذا كانت وجهتك قريبة من محطات المترو، ومنها جسر المشاة الذي يربط مترو دبي بقطار الاتحاد الذي افتُتح مؤخراً.

أما القادمون من العاصمة عبر شارع الشيخ زايد فسيلمسون الفرق عند دخولهم منطقة المركز التجاري، ويمكنهم الاطلاع على المسافة بين أبوظبي ودبي بالسيارة والقطار لتخطيط رحلاتهم بشكل أفضل.

مشروع شارع المستقبل هو الخطوة التالية

بالتوازي مع ذلك تعمل الهيئة على مشروع تطوير شارع المستقبل المتوقع اكتماله في 2027، ويتضمن ثلاثة أنفاق بطول إجمالي 1100 متر عند تقاطعه مع شارع المركز التجاري، وجسراً بمسارين وطول 400 متر، إضافة إلى توسعة الشارع لمسافة 3.5 كيلومتر من ثلاثة إلى أربعة مسارات في كل اتجاه. وسترتفع الطاقة الاستيعابية بنحو 33 في المئة، من 9000 إلى 12000 مركبة في الساعة. ولم تُعلن بعد مواعيد دقيقة لافتتاح مراحله.

أسئلة شائعة حول جسر دوار المركز التجاري

متى يفتح الجسر الأخير في المشروع؟

أعلنت الهيئة أن الافتتاح يوم الجمعة 30 أكتوبر 2026، دون تحديد ساعة معينة حتى الآن.

هل يبقى الدوار بشكله القديم؟

لا، فقد تحول الدوار إلى تقاطع سطحي، بينما تنقل الجسور الخمسة الحركة الرئيسية فوقه لتقليل الانتظار.

كم تبلغ تكلفة مشروع تطوير الدوار؟

تتجاوز تكلفة الأعمال الرئيسية في المشروع 696 مليون درهم، وتشمل الجسور الخمسة وأعمال التقاطع.

اقرأ أيضاً

شارك المقالواتسابفيسبوكإكستيليجرام
أحمد
عن الكاتبأحمد

مؤسس موقع جذور ومحرره الرئيسي، يكتب ويراجع مقالات خدمات الإمارات والإجازات الرسمية والأخبار العملية التي تهم المقيمين، ويحرص على تحديث المعلومات اعتماداً على الجهات الحكومية الرسمية.

كل مقالات أحمد ←

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Scroll to Top